L’Eliminator prĂ©sente une nouvelle gĂ©nĂ©ration de profil qui combine des crampons lĂ©gèrement plus bas et resserrĂ©s sur la bande de roulement et des crampons latĂ©raux agressifs. L’avantage est de bĂ©nĂ©ficier d’un pneu avec du rendement sur la bande centrale sans nĂ©gliger pour autant la traction et l’adhĂ©rence en virage grâce Ă ses crampons latĂ©raux mordants. La disposition des crampons permet une parfaite transition entre la bande de roulement et les bords du pneu, offrant un parfait Ă©quilibre pour l’Enduro et le VTT Ă©lectrique oĂą la polyvalence est de mise. Profil idĂ©al pour un pneu arrière. En nous appuyant sur cette base solide, nous avons ajoutĂ© deux composants diffĂ©rents, notre composant T7 sur la bande de roulement pour un rendement optimal et notre composant T9 sur les crampons latĂ©raux pour une adhĂ©rence ultime grâce Ă son rebond plus lent. Pour faire simple, il s’agit de la meilleure combinaison pour un ensemble vitesse/rĂ©sistance/adhĂ©rence optimal. La carcasse GRID GRAVITY a Ă©tĂ© spĂ©cialement conçue pour les pratiques les plus extrĂŞmes grâce Ă sa construction Ă 2 plis apportant une stabilitĂ© en virage et une protection contre les pincements et crevaisons hors normes. Enfin il utilise notre composant de gomme T9 offrant un rebond plus lent pour encore plus d’accroche.
Carcasse : GRID GRAVITY, 60 tpi, protection supplĂ©mentaire contre les pincements et crevaisons de part en part des tringles et bĂ©nĂ©ficiant d’un double pli pour une durabilitĂ© exceptionnelle – apporte encore plus de rigiditĂ© au pneu, le rendant plus stable.
Tringle : Souple
2Bliss Ready : Notre technologie 2BR ou 2Bliss Ready permet à nos pneus tringles souples de pouvoir être montés soit en chambre à air soit en Tubeless.
Composant : GRIPTON® T7/T9. T7 sur la bande de roulement pour un rendement optimal et T9 sur les crampons latéraux pour une adhérence ultime grâce à son rebond plus lent.
Poids 1300 g env. en 29 x 2.3, 25-50 psi
Poids 1400 g env. en 29 x 2.6, 20-40 psi




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