Le Butcher est synonyme d’accroche et de polyvalence et ce sur tous les types de terrains grĂące Ă ses crampons hauts sur les cĂŽtĂ©s et sur la bande de roulement ainsi qu’Ă son profil rond. Plus agressif que le Purgatory, il bĂ©nĂ©ficie de crampons latĂ©raux plus larges et de bords mordants placĂ©s vers l’intĂ©rieur supportant mieux la charge dans les virages serrĂ©s tout en facilitant et en adoucissant la transition vers les crampons centraux lorsque vous penchez le vĂ©lo. Il se monte aussi bien Ă l’avant qu’Ă l’arriĂšre et apporte une accroche, un confort et une maniabilitĂ© Ă toute Ă©preuve, sur tous les terrains. La carcasse GRID TRAIL bĂ©nĂ©ficie d’une protection anticrevaison et dĂ©chirure allant de part en part des tringles du pneu. En effet, elle bĂ©nĂ©ficie des mĂȘmes renforts latĂ©raux que la carcasse GRID avec en plus une protection sous la bande de roulement pour davantage de stabilitĂ© et d’assise lorsque le pneu est en pleine charge dans les virages assurant en prime un bouclier protĂ©geant efficacement l’intĂ©gralitĂ© du pneu. Enfin il utilise notre composant de gomme T9 offrant un rebond plus lent pour encore plus d’accroche. Une fois que vous aurez essayĂ© ce nouveau Butcher, vous ne voudrez rien d’autre en descente.
- Carcasse : GRID TRAIL, 60 TPI, protection supplĂ©mentaire contre les pincements (+15 %) et crevaisons (+30 %) de part en part des tringles pour une durabilitĂ© exceptionnelle – apporte plus de rigiditĂ© au pneu, le rendant plus stable.
- Tringle : Souple.
- 2Bliss Ready : Notre technologie 2BR ou 2Bliss Ready permet Ă nos pneus tringles souples de pouvoir ĂȘtre montĂ©s soit en chambre Ă air soit en Tubeless.
- Gomme : GRIPTONÂź T9 apportant un rebond plus lent pour obtenir le maximum d’accroche.
- Poids 1050 g env. en 29 x 2.6, 20-40 psi
- Poids 975 g env. en 29 x 2.3, 25-50 psi
- Poids 960 g env. en 27.5 x 2.6, 25-40 psi





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